Canton d’Ambert : condescendance, non merci, nous, ça va bien, et même très bien ! Et vous ? conseils aux prétentieux…

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Enième réunion depuis que nous sommes conseillers départementaux, avec des interlocuteurs arrivant pour nous expliquer ce qui est bon pour nous avec condescendance. Par courtoisie, nous n’en dirons pas plus sur leur pédigrée… ça n’apporterait rien au propos. Par contre, … Lire la suite

Canton d’Ambert : notre campagne électorale est la votre, invitez les électeurs !

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Alors que dans un mois aura lieu le premier tour de l’élection départementale, notre campagne électorale monte en puissance. Après la mise en train sur internet, et déjà deux semaines de réunions communales, c’est désormais à vous de prendre le … Lire la suite

Améliorer les transports dans le canton d’Ambert : l’incohérence de la situation actuelle (2)

Daniel BARRIER met en évidence l’incohérence de l’offre actuelle

La desserte est-elle cohérente ?

  • Assurément non

Si on prend encore l’exemple Arlanc/Clermont-Fd :

  • On a 2 offres concurrentes : celle de la Région à travers le service TER SNCF au prix de 17,50 € avec des horaires « pourris », a été rendue encore plus inutile par la mise en place du billet à 2 € par le département sur les lignes « Transdôme ». Résultat : on creuse le déficit du TER financé par la région par le subventionnement presque indécent du Conseil Général (15€par passager au départ d’Arlanc) sur les lignes transdôme.   Il est à noter que le budget prévu par le conseil général en 2011 lors de la mise en place du billet à 2 € était de 600.000 €/an. (J’ai retrouvé un différentiel de 2M€ sur ce poste dans les CA du CG entre 2010 et 2014, mais il y a peut-être d’autres causes, et cela reste à vérifier).

La desserte est-elle adaptée ?

  • Assurément non :
    • Toutes ces liaisons sont opérées avec des véhicules de 50 places, ce qui représente une offre de 250 passagers/jour…. L’utilisation de véhicules de 15 ou 20 places serait largement suffisante, moins coûteuse et permettrait de réduire les temps de trajet.

 Notre engagement : Elus, nous dénoncerons ce système inadapté et incohérent, et nous ne serons pas en peine pour proposer des solutions qui n’auront aucun impact sur les finances publiques, bien au contraire.

 

Routes, transports et télécommunication : une réunion, des engagements pour l’Union des Républicains

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Une quinzaine de personnes autour de la table du conseil municipal à Viverols pour dresser le bilan sur ces enjeux essentiels pour des territoires qui se sentent comme isolés, aussi bien de Clermont que des départements voisins. La situation du … Lire la suite

1000 pages vues sur le site http://ambert2015.net ! Bravo et merci…

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… à tous ceux qui prennent la peine de venir nous rendre visite sur le site internet de campagne. Ceci ne signifie pas qu’ils nous soutiennent tous ou qu’ils voteront pour nous, mais cela montre leur intérêt pour l’avenir de … Lire la suite

Quel(s) rôle(s) pour les futurs conseillers départementaux ?

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Si la campagne électorale qui commence va porter naturellement sur les compétences qu’exercera le futur Conseil départemental se limiter à cet aspect serait nécessairement réducteur. Comme en 2011, le Front de gauche dans le département a trouvé la solution, ne … Lire la suite