Il y a 6 mois tout juste, le dimanche 29 mars au soir, la majorité des électeurs du canton faisait de nous quatre les premiers conseillers départementaux du canton d’Ambert. Le rassemblement réalisé a porté ses fruits. Cette période a permis … Lire la suite
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Saint-Alyre d’Arlanc : « se battre pour ne pas être oubliés ».
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Une chose est sûre, nous n’oublierons pas la visite à Saint-Alyre d’Arlanc : c’est peut-être le premier projet communal que nous aurons à accompagner qui est né à travers les échanges, interrompus avec regrets, l’heure tournant trop vite. Le traditionnel … Lire la suite
Une pensée – et plus ! – pour l’équipe de campagne.
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Une campagne électorale c’est à la fois un aboutissement et un début : – Un aboutissement après une dizaine de réunions sur Clermont et ici. Pour que les candidats que nous sommes puissent s’investir à fond il y a toute … Lire la suite
Saint-Romain : quasi de la conscience professionnelle !
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Réunion communale un peu particulière à Saint-Romain : le vif plaisir de saluer Bernard BATISSON, le maire nouvellement élu de la commune, mais aussi une pensée pour Alain NIGON… Les maires entretiennent entre eux une proximité de responsabilité qui rapproche. … Lire la suite
Thiolières : une commune qui privilégie l’ouverture au sein de l’intercommunalité.
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Que de changement à Thiolières depuis 2011 ! plus d’habitants bien sûr, mais aussi une mairie devenue accessible, une ludothèque, un point lecture et une salle des fêtes flambant neuve…ces transformations, nous les avions d’ailleurs remarqués au fil des années, … Lire la suite
Améliorer les transports dans le canton d’Ambert. Nos propositions (1)
Daniel dresse dans cette première intervention les limites de la situation actuelle en termes de transports de personnes.
Il n’y a pas un problème de transport de personnes, mais au moins 2 pour lesquels nous ne prétendons pas aujourd’hui avoir de solution miracle, bien que nous soyons persuadés que l’organisation actuelle est très largement perfectible sans engager de dépenses supplémentaires.
Les deux questions de fond sont les suivantes :
- L’offre proposée sur les axes majeurs (en direction de Clermont, de Saint Etienne et du Puy) est-elle suffisante ? est-elle pertinente ? est-elle cohérente ? Est-elle adaptée ?
- La desserte secondaire des petites communes et des hameaux pour rejoindre ces axes est-elle satisfaisante ? Sinon, comment la perfectionner, et avec quels moyens ?
L’offre sur les les axes majeurs :
La desserte est-elle suffisante ?
Certainement oui : aujourd’hui vendredi 13 février vous avez 6 liaisons Craponne/St Etienne et 5 liaisons Ambert/Clermont-ferrand
Penons l’exemple de Ambert/Clermont-Fd :
Avec SNCF (17,50 €)
Arlanc : 10h53 – Clermont : 12h51
Arlanc : 17h30 – Clermont : 20h14
Avec Transdôme (2 €)
Arlanc : 7h30 – Clermont : 9h30
Arlanc : 8h00 – Clermont : 10h50
Arlanc : 11h50 – Clermont : 13h40
Et autant dans l’autre sens !
La desserte est-elle pertinente ?
- Certainement non
- Aucune desserte avant 9h30 à Clermont-Fd. Donc, aucun habitant riverain de cette ligne et travaillant sur Clermont-Fd ne peut l’utiliser.
- Aucune liaison express d’une durée inférieure à 1h50. C’est beaucoup trop pour faire 100 kms au 21ème siècle, et cela ne peut pas être attractif pour permettre à nos jeunes de rester au pays. (à ce propos, j’ai travaillé depuis 1986 dans ce domaine, et depuis cette date jamais les horaires de ces lignes n’ont été revus malgré l’évolution des performances et du confort des véhicules. Çà en dit long sur l’évolution du réseau routier, mais c’est un autre sujet !).
- On pourrait aussi aborder le sujet du respect de l’agenda 21 en matière de pollution avec 1000 kms parcourus chaque jour par des véhicules lourds pour transporter des banquettes vides…
Ce soir, nouvelle réunion de travail
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Comme chaque semaine l’équipe de campagne, désormais au complet se retrouve. A l’ordre du jour : dossiers de candidatures documents électoraux et documents de campagne à valider Finalisation du planning des 30 réunions publiques dans chacune des communes du canton … Lire la suite